Esta posta vai um bocado atrasada já que o dia Europeu da Mobilidade, vulgo dia Sem Carros, já foi no passado dia 22. Estava em Lisboa nesse dia, e o caos criado para a mobilidade com a medida (só não terá sido mais denunciado porque agora o vereador do ambiente é o Zé) fazem-me recordar o assunto.
A melhor maneira de não fazer nada é falar dele num dia, em frente às televisões, e em todo o restante período esquecer completamente o assunto.
Creio que o assunto mobilidade é de facto deveras importante mas para isso é preciso ter políticas reais de incentivo ao uso de transportes alternativos, do género bicicleta, ao uso dos transportes públicos ou mesmo às deslocações a pé dentro da cidade.
Para não ser demasiado extenso vou só citar um exemplo à popularização destes meios de alternativos de mobilidade:
A melhor maneira de não fazer nada é falar dele num dia, em frente às televisões, e em todo o restante período esquecer completamente o assunto.
Creio que o assunto mobilidade é de facto deveras importante mas para isso é preciso ter políticas reais de incentivo ao uso de transportes alternativos, do género bicicleta, ao uso dos transportes públicos ou mesmo às deslocações a pé dentro da cidade.
Para não ser demasiado extenso vou só citar um exemplo à popularização destes meios de alternativos de mobilidade:
- Bicicleta - Em quase todos os países ditos civilizados o código da estrada trata a bicicleta como um veículo normal: Em Portugal continua a ser tratado como um veículo de segunda (ao nível das carroças) perdendo quase sempre prioridade;
- Transportes públicos - Pensar nestes como meios de transportes verdadeiramente competitivos, não planeados de forma a demorar o triplo do tempo do carro;
- Peão - Repensar as cidades para os peões, facilitando a sua mobilidade. Qualquer distância de 500m na cidade cumprindo as regras de trânsito precisa de pelo menos meia hora.
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